本記事では「スバル フォレスターSJ5 ２．０ｉ−Ｌ アイサイト」で使用するワイパーゴムの交換方法について解説します．
「フォレスターSJ5のワイパーゴムを自分で交換したいんだけど，どれを買えば良いの？」
「自分でやるのは初めてなので交換方法も知りたい．」
そんな方の役に立つ記事内容となっておりますので，最後までご覧いただければと思います(^^)/
結論
- 雨用ワイパーは「PIAA 超強力シリコート」がオススメ
- 雪用ワイパーは「PIAA シリコートスノー」がオススメ
フォレスターSJ5のワイパーについて
筆者の愛車である「フォレスターSJ5 ２．０ｉ−Ｌ アイサイト」のワイパーには
- 雨用
- 雪用
の2種類を用意しており，メーカーはPIAAの商品を使用しています．
フォレスターSJ5に適合するワイパーを雨用・雪用に分けて詳しく解説していきます．
フォレスターSJ5適合 雨用ワイパー交換ゴム・ワイパーブレード
筆者は雨用ワイパーとしてフォレスター購入時に標準搭載されていた純正品ワイパーを使っています．
今回，ワイパーブレード(ゴムじゃない部分)は特に問題がないので純正品をそのまま再利用し，ワイパーゴム部分だけ交換します．
ご覧のように筆者の使用してきたフロントワイパーゴムは運転席側・助手席側共に変形しており，完全に寿命が尽きています．
雨が降った日は
「ギュギュギュっ！」
とビビり音がひどく，水捌けも悪くなっています．
交換用として購入したPIAAのワイパーゴムは以下の商品になります．
雨用ワイパー交換用ゴム：フォレスターSJ5 純正ブレード 適合
- 運転席 97 650mm SLW65
- 助手席 91 425mm SLR43
- リア 3D 350mm SUD350(今回は交換していませんが，参考にしてください)
なお，ワイパーブレードごと交換したいという方は以下が適合商品となります．
雨用ワイパーブレード：フォレスターSJ5 適合
- 運転席 82 650mm WSU65
- 助手席 6 430mm WSU43
- リア 3RL 350mm WSU35RL
ワイパーゴムによっては端に「ワイパーゴム全長」が記載されています．
画像のワイパーだと「650MM」「425MM」と記載されているので，ワイパーゴムの全長は650mmと425mmであることが分かります．
雨用ワイパーゴムの交換方法
それでは，ワイパーゴム交換の具体的な手順を解説していきます．
手順1：純正ワイパーブレードからワイパーゴムを外す
指先の部分で古いワイパーゴムがロックされていますので，これを解除します．
少しパワーは必要ですが，画像から見て右側に引張るとロック部分からワイパーゴムが外れます．
画像は 「上がロック状態」「下がロック解除後」 となっています．
ロックが外れてしまえば「スルルゥ～」とワイパーゴムが外れます．
手順２：古いワイパーゴムの金属板を新品ワイパーゴムに移植する
購入した新品ワイパーゴムを袋から出し，古いワイパーゴムと並べておきます．
古いワイパーゴムをよく見ると金属の板がはめ込んであります．
これを変形させないように抜き取りましょう．
結構簡単に取れます．
真ん中にあるのが取り外した金属板です．
この金属板はワイパーゴムの形状を保持する役割があるのでとても重要なパーツです．
これを新品ワイパーゴムにはめ込んでいきます．
古いワイパーゴムにはめ込んであったように組めばOKです．
特にパワーや工具は必要ありません．
手順3：純正ワイパーブレードに新品ワイパーゴムを装着する
金属板が外れていないか確認しながら，純正ワイパーブレードのレールに新品ワイパーゴムを装着していきます．
純正ワイパーブレードのレール(爪みたいな部分：6箇所)を全て通っているかしっかり確認してください．
最後はワイパーゴムのロックをすれば完了です．
こんな感じで左手親指で「ギュッ」と押せば・・・
「グニュンッ」と奥まで入りロックされます．
上手くいかない場合は，空いている右手でワイパーゴムを左に引張りながらやってみるといいかと思います．
ワイパーゴム交換完了！
これでワイパーゴムの交換は完了です．
お疲れさまでした(^^)/
古いワイパーゴムを見てみるとビックリするくらい変形していました．
新品のワイパーゴムはしっかり垂直になっています．
これでもう一安心ですね(^^♪
フォレスターSJ5適合 雪用ワイパー交換ゴム・ワイパーブレード
筆者は雪用ワイパーとして「PIAA シリコートスノー」を使用しています．
フロントガラスに膜ができ素晴らしい撥水効果を発揮します．
耐久性ですが，
- １年目：抜群の撥水効果
- ２年目：撥水効果
- ３年目：若干の撥水
- ４年目：撥水効果なし
といった感じでした．
ご覧のように雪用ワイパーゴムも変形しています．
今回はこのゴム部分だけを交換していきます．
ちなみに筆者がフォレスターSJ5を購入した際は，雪用ワイパーが付属していませんでしたのでブレード付きのワイパーを購入しています．
ワイパーブレード付きで購入したいという方は下記をご参考ください．
雪用ワイパーブレード：フォレスターSJ5 適合
- 運転席 82 650mm WSC65W
- 助手席 6 430mm WSC43W
（筆者は間違って助手席 5 400mm WSC40W を購入・・・）
- リア 3KT 340mm WSC34KW(今回は交換していませんが，参考にしてください)
なお，フォレスター購入当時，無知だった筆者は指定の430mmではなく少し短い400mmワイパーブレードを購入するという大失敗をしています．
皆さんはお気をつけください．
4シーズン使ってきて特に何の問題もなかったので，筆者はこのまま400mmの長さで交換します．
ワイパーブレードを再利用しゴムだけ交換するという場合，用意するPIAAのワイパーゴムは以下の通りです．
雪用ワイパー交換用ゴム：フォレスターSJ5 PIAAブレード 適合
- 運転席 82 650mm WSCR65W
- 助手席 6 430mm WSCR43W
（筆者は助手席 5 400mm WSCR40W）
- リア 3 340mm WSCR34W
PIAAの雪用ワイパーゴムは端に「ゴム長さ」が記載されています．
雪用ワイパーゴムの交換方法
それでは，ワイパーゴム交換の具体的な手順を解説していきます．
古いワイパーを取り外すため，端にあるキャップを回して外します．
こんな感じで外れます．
古いワイパーを引き抜きます．
スルーっと簡単に動きます．
手順２：純正ワイパーブレードに新品ワイパーゴムを装着する
新品の雪用ワイパーゴムを袋から出します．
新品のゴムを差し込んでいきます．
奥まで入ったら最後にキャップをします．
雪用ワイパーゴム交換完了！
これで雪用ワイパーのゴム交換は完了です！
30分もかからない超簡単な作業ですので，ぜひ自分で交換してみましょう．
新品(左側)と古いワイパーゴム(右側)を比較して見ると明らかに質感が違いますね．
古いワイパーゴムは表面のシリコートが剥がれているせいでしょうかひび割れています．
まとめ
「スバル フォレスター SJ5」のワイパーゴム交換について解説してきました．
筆者としては初めての交換作業でしたが，思いのほか作業は問題なく終わらせることが出来ました．
現状問題なくワイパーは撥水効果を発揮しており大満足です!(^^)!
交換作業の準備段階として
- どのメーカーのワイパーゴムを購入するのか？
- フォレスターSJ5に適合するワイパーゴムはどれなのか？
を調べるところが一番面倒で大変でした．
ワイパー多すぎ・・・
おそらく皆さんも同じような悩みを抱えているのではと思い，本記事を投稿した次第です．
今回の記事が皆さんのお役に立てれば幸いです(^^♪
以上，「フォレスターSJ5のワイパー・ゴム交換について徹底解説！」でした．
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